核心提示：紅花綠葉，碧水青山，在廈門這座色彩斑斕的城市里，人們引以為豪的，還有那片湛藍的天空?！?010廈門市環(huán)境質量狀況公報》顯示，上年度我市空氣質量優(yōu)的天數(shù)為156天，優(yōu)級率為42.7%；良的天數(shù)為200天，空氣質量優(yōu)良率高達97.5%。

　　改善交通設施，強化機動車排氣污染整治，人工增雨降塵，加強揚塵污染控制，推廣使用清潔能源……近年來，我市大力推進“藍天”工程，一項項有力舉措落在實處，讓廈門的天空更湛藍，空氣更清新。
　　廈門網(wǎng)-廈門日報訊 記者 鄭曉東

　　大力改善交通設施

　　交通，一向被視為城市的血脈——血脈暢通，經(jīng)絡發(fā)達。近年來，一個個振奮人心的節(jié)點，留在了歷史的長河中。

　　2008年7月1日，在集美大橋通車的禮炮聲中，環(huán)島干道集美大橋至云頂南路段正式通車，廈門島又多了一條南北走向的交通大動脈；2008年9月1日，我市第五條跨海通道——杏林大橋建成通車，島內外的距離再一次被拉近；也幾乎在同一時刻，廈門人翹首以盼的快速公交BRT正式運營，一條橫臥島內外的藍色巨龍使城市生活從此走在快車道上。

　　與此同時，我市大力推進立交和人行通道工程建設，城市交通人車混流的狀況得到有效緩解。

　　交通基礎設施的大改善，不僅讓人們的出行獲得便利，從環(huán)境保護的角度來說，也使堵車所增加的油耗和尾氣排放量大為減少。廈門人居生活環(huán)境的改善和機動車尾氣排放的削減也就奠定了堅實的基礎。

　　整治機動車排氣污染

　　滾滾黑煙帶著難聞的氣味，從車底噴涌而出——隨著機動車數(shù)量的迅猛增長，今天，機動車尾氣的排放問題正日益受到市民的關注。作為市委、市政府為民辦實事的重要項目之一，我市機動車尾氣整治的各項工作還在全速向前推進。除了目前已經(jīng)投入使用的市機動車排氣檢測中心外，備受矚目的機動車環(huán)保分類標志制度已開始實施，而神通廣大的“尾氣電子警察”也陸續(xù)在多個路段“上崗”。

　　制定規(guī)劃、明確分工，強化領導、完善法規(guī)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近三年來，我市淘汰更新公交運營高污染車輛達6000多輛，更新車輛全部采用雙燃料（汽油/液化石油氣）國III以上排放標準車型；建立和完善了機動車排氣定期檢測制度，全市機動車排氣定期檢測率高達82%以上。與此同時，我市還全面實行機動車準入、環(huán)保標志制度，不斷加大路檢力度，剪短機動車“黑尾巴”。

　　實施清潔能源工程

　　以凈化空氣為目的的人工增雨，未來在我市將不再是新鮮事。我市環(huán)保部門與氣象部門已經(jīng)建立合作機制，而利用新技術進行的人工增雨將是減少城市空氣中粉塵、揚塵的一個重要內容。

　　此外，為有效控制建筑工地道路揚塵污染，我市除了開展人工降雨除塵之外，還通過“普及機掃或簡易機掃的作業(yè)方式、建立文明施工審批制度、落實揚塵控制措施、建立揚塵污染控制考評檢查制度”等多項舉措，確保揚塵“灰飛煙滅”。

　　全面實施清潔能源工程，也是我市提升空氣質量的重要舉措。近年來，我市積極推廣使用電、天然氣、水煤漿和脫硫乳化重油等清潔能源，淘汰所有中小型燃煤和重油鍋爐，推廣使用水煤漿。不僅如此，相關部門還大力開發(fā)可再生能源，建設城市新能源基礎設施，推廣海水熱泵、空氣熱泵等節(jié)能技術，大力發(fā)展清潔便捷的城市公共交通，公交采用并逐步普及燃氣混合動力車輛，出租車則推廣使用LPG、LNG或CNG等清潔燃料。

　　呵護廈門的碧海藍天，我市還向重點企業(yè)污染源“開刀”。這些年，通過重點實施大型燃煤鍋爐脫硫和煙塵污染治理工程，嚴格排污許可證制度，禁止無證排污、超標排污或超總量排污，廈門的環(huán)境質量，尤其是空氣質量，不斷邁上新臺階。