廈門(mén)網(wǎng)訊(海西晨報(bào)記者雷妤)昨日上午8時(shí)，新五緣號(hào)客輪運(yùn)載著165名旅客，從五通客運(yùn)碼頭三期的新候船樓始發(fā)前往金門(mén)。

　　經(jīng)過(guò)近5年的施工建設(shè)，廈門(mén)五通客運(yùn)碼頭三期于昨日啟用，是海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫合并后首個(gè)全新啟用的旅檢通關(guān)碼頭。今后所有從廈門(mén)出發(fā)的廈金航線旅客，均轉(zhuǎn)由三期候船樓登船，原二期候船樓停止使用。此外，五通客運(yùn)碼頭三期配套工程也已完成，開(kāi)始試運(yùn)行。

　　歷經(jīng)18年的發(fā)展，廈金航線已成為兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流和人員往來(lái)的“黃金通道”。作為大陸對(duì)臺(tái)最大的客運(yùn)碼頭，三期口岸的建設(shè)，將成為推動(dòng)對(duì)臺(tái)融合發(fā)展再上新臺(tái)階的重要陣地。

　　旅客全程可自助登船

　　昨日上午，記者跟隨首批赴金旅客，共同探訪這座全新的五通客運(yùn)碼頭三期候船樓。新啟用的候船樓，在旅檢通道上配備了負(fù)壓隔離室、CT機(jī)、X光機(jī)、閉路監(jiān)控、紅外體溫檢測(cè)系統(tǒng)、紅外低溫探測(cè)系統(tǒng)、行包輻射檢測(cè)系統(tǒng)、行人輻射檢測(cè)系統(tǒng)、微小氣候監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等監(jiān)管設(shè)施。

　　劉先生是臺(tái)胞，昨日一早，他和家人準(zhǔn)備坐船返回金門(mén)?！拔乙詾樽咤e(cuò)地方，確認(rèn)了好幾次，才知道今天搬新樓?！痹缟?時(shí)左右，劉先生一家早早地抵達(dá)候船樓。他告訴記者，他從金門(mén)來(lái)時(shí)還是舊樓，才幾天，回去時(shí)就換新樓了。在他看來(lái)，新候船樓非常寬敞，體驗(yàn)感很棒!

　　在一樓旅客服務(wù)中心前的自助區(qū)，記者看到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有多臺(tái)自助機(jī)。游客小薛說(shuō)在志愿者的指引下，在自助機(jī)上完成證件信息的驗(yàn)證，不到5秒就取到了票。“我不久前還來(lái)過(guò)一次，當(dāng)時(shí)還是排隊(duì)取票，這次來(lái)覺(jué)得非常方便?！毙⊙φf(shuō)。

　　在二樓出發(fā)大廳，新候船樓配置了18條新型智能驗(yàn)證臺(tái)的人工查驗(yàn)通道，和22條出入境自助查驗(yàn)通道。在自助查驗(yàn)通道，小薛把證件放在識(shí)別區(qū)上，看一眼攝像頭，設(shè)備就自動(dòng)開(kāi)閘通行。從自助購(gòu)票、自助檢票，到自助通關(guān)，小薛全程實(shí)現(xiàn)自助登船。

　　據(jù)了解，通行一名旅客，平均只需3秒左右。與傳統(tǒng)驗(yàn)證臺(tái)相比，新型智能驗(yàn)證臺(tái)增加了盲區(qū)監(jiān)控、電動(dòng)閘門(mén)、緊急報(bào)警、自助人像采集、旅客滿意度評(píng)價(jià)等功能。此外，還將實(shí)現(xiàn)WiFi全覆蓋。

　　7月每日船班將提升至40個(gè)

　　除了直觀地感受到新候船樓的智能化外，未來(lái)，還將有越來(lái)越多的船班來(lái)往廈金兩地，高峰期一票難求的現(xiàn)象將有所緩解。

　　據(jù)悉，新候船樓建筑面積超過(guò)10萬(wàn)平方米，體量是原候船樓的6倍，泊位由4個(gè)增至6個(gè)，設(shè)計(jì)旅客年吞吐量350萬(wàn)人次，已預(yù)留拓展空間至遠(yuǎn)期旅客吞吐量500萬(wàn)人次。

　　18年來(lái)，廈金航線運(yùn)送旅客量從當(dāng)年的2萬(wàn)人次，發(fā)展至去年的175萬(wàn)人次，增長(zhǎng)近84倍，每年運(yùn)送臺(tái)胞約100萬(wàn)人次。截至去年年底，累計(jì)已有1787萬(wàn)人次往返廈金兩地，客流量占全省對(duì)金、馬海上客運(yùn)航線的90%以上。新候船樓將很大程度上滿足客流增長(zhǎng)的需求。

　　元翔(廈門(mén))海岸有限公司副總經(jīng)理吳金獅介紹，旅客中有六成是臺(tái)胞，其他是大陸游客。隨著大陸游客量逐漸增多，航線將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。按計(jì)劃，今年7月起，五通客運(yùn)碼頭將把每日船班量從36個(gè)提升至40個(gè)。

　　不僅如此，新候船樓啟用后，二期候船樓也將“升級(jí)”。吳金獅告訴記者，五通客運(yùn)碼頭二期候船樓將進(jìn)行改造和設(shè)計(jì)，將約有一萬(wàn)多平方米用于商業(yè)項(xiàng)目，其余6000多平方米將成為辦證大廳，位于五緣灣的廈門(mén)市公安局赴金旅游辦證中心將遷至此處。

　　廈門(mén)郵輪港海關(guān)駐五通碼頭辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，將加快推進(jìn)監(jiān)控指揮中心、海關(guān)查驗(yàn)管理及智能化平臺(tái)、入境托運(yùn)行李預(yù)檢及跟蹤系統(tǒng)等后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取把五通客運(yùn)碼頭三期建成對(duì)臺(tái)監(jiān)管示范、全國(guó)海港旅檢示范、信息化建設(shè)示范的標(biāo)桿口岸。